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公路工程檢測水泥質量細節問題分析

2020-11-03 11:17:31

研究表明,細節給水泥試驗檢測所帶來影響極大,甚至有導致公路工程檢測結果失真的可能,混凝土質量自然會受到影響,要想避免此類問題出現,關鍵是明確較易被忽略的細節,例如:


基本試驗

在對凝結時間及標準用水量進行試驗前,有關人員應在養護箱內注入試驗用水,確保水溫在19℃至21℃范圍內,且養護箱內的相對濕度在90%以上,切記不可利用自來水(一般應采用潔凈的飲用水,有爭議時應采用蒸餾水),開展拌合及后續試驗;在前期準備階段,對試驗所用維卡儀上滑動桿進行檢查,若有曠動或是緊澀問題存在,可酌情選擇維修或更換設備,避免帶來不必要問題;充分攪拌試樣,利用直徑為0.9mm的方孔篩過篩,對篩余物進行記錄并匯報,另外,若試驗用水不滿足潔凈的要求,例如,存在雜質或其他漂浮物,公路工程檢測師有關人員應及時對其進行更換;對可使水泥處于標準稠度的用水量進行試驗,應將0.1mL分度值的量水器作為首選,若所選用稱水方法為稱重,有關人員需要參考水溫和密度的關系,對重量進行修正;試驗進行到裝模階段,所強調重點是以現行標準為依據,確定試模所裝入水泥凈漿的質量,待漿體超出試模后,通過反復拍打的方式,將孔隙徹底排除,再將多余凈漿鋸掉并抹平,切記不可對凈漿做壓實處理;若試驗所遵循標準為JTGE30,有關人員應借助小刀完成插搗作業,并減輕振動力度。


強度試驗

第一點,公路工程試驗檢測完成拆模作業后,有關人員應對試件進行標號,為交叉試驗提供便利,并在養護盒內依次放入標號試件,確保水深不低于5mm,將3d試件取出后,及時對養護用水進行添加,確保28d試件所對應養護用水,擁有合理高度。

第二點,任意養護盒都應有固定水泥試件與之對應,避免混放水泥試件的情況出現,另外,若無特殊情況,有關人員應避免對養護盒內試驗用水進行更換。

第三點,在試驗開始前15min左右,將試件取出,用濕布將經過全面處理的試件覆蓋。

第四點,準確把握強度試驗時期,一般來說,3d試件的試驗時期以3d±45min為Z佳,而28d試件的試驗時期,通常為28d±8h。

第五點,對試件的抗壓與抗折能力進行試驗時,有關人員應反復核實環境濕度及溫度,避免外界因素給試驗結果帶來不必要影響。

第六點,采購優質抗壓夾具,確保壓板球頭擁有較小摩擦系數和較高光滑度,通過定期涂抹潤滑油的方式,為球頭靈活性提供保障。

第七點,對抗折能力進行試驗的流程如下:首先,利用直尺對下圓柱軸所處位置進行測量與標記,其次,對下圓柱軸進行放置,完成試驗,Z后,利用抗折試驗所形成斷塊,對抗壓性能進行試驗。


 

公路工程檢測

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